1000 SCOOTERS

“Grandes prestaciones en dimensiones compactas” con estas palabras define Piaggio su Carnaby 200cc. Esta scooter de rueda alta y líneas sóbrias ocupa un lugar intermedio entre los modelos Liberty y Beverly, está equipado con un motor Piaggio Leader 4T de cuatro válvulas y refrigeración líquida que rinde 21 CV y cumple con la normativa de emisiones Euro3.

Sobre su parte ciclo, cabe destacar que monta freno de disco de 260mm tanto delante como detrás, y que su suspensión trasera cuenta con cuatro posiciones de precarga.

La Carnaby combina aspectos ergonómicos con detalles como un cómodo asiento, el caballete central para facilitar el estacionamiento, o una lona para cubrir las piernas y disfrutar del aire caliente que sale del radiador en los días fríos. A pesar de su plataforma de suelo plana, que permite transporat bolsas con comodidad, su capacidad de carga se ve mermada por el pequeño hueco bajo el asiento que solo permite alojar un casco tipo “jet”.

Precio: 3.199€
Pros: prestaciones mecánicas
Contras: Capacidad de carga reducida
Alternativas: Piaggio Beverly 250

Características técnicas.

Cada día tenemos más scooters a elegir en el rango de las “rueda alta”. Una de estas opciones es la Peugeot Geopolis 125, la apuesta de la marca del león por un sector dominado por las Honda y Piaggio. Con llantas de 16″ y un motor 125cc 4T de inyección electrónica y 15 CV, la Geopolis pretende seducir el mercado urbanita. Su diseño de líneas afiladas y sensuales está muy logrado y recuerda bastante a la Piaggio Beverly. Algunas características que destacan en esta scooter son el hueco bajo el asiento, bastante generoso tratandose de una moto de rueda alta, la toma 12V para recargar el móvil en la guantera, y el sistema antirobo tipo lazo (opcional).

Sin duda una de las cualidades a destacar de esta scooter es que, a pesar de su poca potencia, ofrece la posibilidad de comprarla con sistema de frenada ABS que combina antibloqueo, reparto automático de la fuerza de frenada y amplificación electrónica de la fuerza de frenada ejercida sobre las manetas, algo que siempre me ha parecido esencial en cualquier moto, y que podemos disponer por poco más de 400€.

Precio: desde 3.049€
Pros: ABS opcional.
Contras: El puente central reduce la capacidad de carga.
Alternativas: Honda SH125, Piaggio Beverly 125cc.

Características técnicas

La Atlantis city 50 4T es una de las pequeñitas de Derbi. Como su nombre indica, es un ciclomotor con motor de 50cc y 4 tiempos de origen Piaggio que consigue un consumo y unas emisiones bajas, aunque como todos los 4T pequeños pierde algo de nervio en comparación de las versiones de dos tiempos. El diseño de la atlantis es ya un clásico de nuestras calles, ya que lleva ya unos cuantos años rodando. Derbi ha ido mejorando el aspecto de esta scooter dándole un air más deportivo.

Sus medidas contenidas y llantas de 13″ la hacen muy manejable entre el tráfico, pero no le restan capacidad de carga, ya que su suelo plano permite cargar paquetes o bolsas, y bajo el asiento el hueco permite guardar un casco integral.

Para los que quieran una moto para hacerle muchos Km sin demasiado manteniemiento esta puede ser una buena opción.

Precio: 1.699 €
Pros: Fiabilidad
Contras: Freno trasero de tambor
Alternativas: Yamaha JoggRR, Peugeot speedfighter II

Características técnicas

Hace poco hablé de la Vespa GTS125. Hoy vamos a ver una de sus hermanas pequeñas, la Vespa LX 50. Esta scooter con motor de 50cc 2T refrigerada por aire, mantiene el espiritu Vespa en sus líneas redondeadas y sus detalles cromados estilo retro. Poca cosa hay que decir de la imagen de Vespa, todos la conocemos, o te gusta o te encanta

Sobre su mecánica comentar que es sencilla; freno de disco delante y tambor trasero, amortiguador monobrazo, pero tratandose de un ciclomotor parecen más que suficientes. Además contagiamos el entorno con el espiritu alegre de las vespas, ya que su motor cumple con la normativa Euro2 de emisiones.

Por si hay algun apasionado por los motores de 50cc de 4T (no es mi caso) que sepáis que por un poco más de dinero podemos disponer de la version cuatro tiempos.

Precio: 1.949€
Pros: diseño, fiabilidad
Contras: Capacidad de carga
Alternativas: Aprilia Compay Custom, Piaggio Liberty 50

Características técnicas

La Honda presentó por primera vez en 2003 la Innova 125cc, y ahora vuelve a relanzarla después de una labado de cara. La Innova destaca principalmente por ser una scooter de marchas, concretamente tiene 4 marchas que se cambian con una palanca de pié, el embrague es automático, por lo que con el propio movimiento del pie basta para engranar la marcha. El motor 4T de 125cc refrigerado por agua consigue que la Innova tenga un consumo y un mantenimiento realmente bajos y limpios, ya que no llega a los 3l/100km y cumple con la normativa Euro2 de emisiones.

Referente a su aspecto podemos decir que Honda ha conseguido una scooter elegante de líneas afiladas, y sobretodo muy ágil gracias a su reducido tamaño y sus ruedas de 16″ y bastante delgadas. Su punto a mejorar es la capacidad de carga, ya que bajo su asiento a pesar de existir un hueco de 7l, este es totalmente insuficiente y ni tan solo permite aljar un casco tipo Jet. Aunque sabiendo que esto se puede arreglar fácilmente incorporándole un bahúl trasero, y viendo las demás virtudes de esta moto, la Honda innova me ha causado una impresión muy buena.

Precio: 2.019€ (actualmente promoción de: 1.849€)
Pros: Consumo y mantenimiento muy bajos.
Contras: Escasa capacidad de carga.

Características técnicas

Parece que con la oleada de 125’s que ha sacudido el mercado ya nadie se acuerda de los ciclomotores. Pero haberlo haylos… Hoy hablaré de una scooter que podemos considerar un clásico, la Piaggio NRG 50. Esta scooter actualmente se presenta en dos versiones la “DD” y la “Pure Jet” que se diferencian básicamente por el motor y el sistema de admisión. Ambos modelos son de 50cc y montan disco de freno tanto delante como detrás, acorde con su estética racing de líneas afiladas.

Su comportamiento es bastante nervioso y hace las delicias de los que quieren llevar su moto siempre al límite, a pesar de esto y de su reducido tamaño, es una scooter bastante confortable, y tiene algunos detalles a tener en cuenta como el hueco bajo el asiento en el que cabe un casco integral.

Precio:2.199€
Pros: Prestaciones
Contras: Precio
Alternativas: Gilera Runner SP, Yamaha Jogg RR.

Características técnicas

SYM es otra empresa del sudeste asiático que se dedica a fabricar motos y cilomotores. A diferencia de otras marcas asiáticas SYM tiene modelos propios y no son copias descaradas de otros modelos de renombre. El modelo de la foto es la Orbit 125cc, este, como los demás de la marca se caracterizo por encima de todo por su precio que es de 1.400€. Naturalmente por este precio es imposible pedir que sus prestaciones sean las mismas que las de una Honda, Yamaha o Piaggio… pero la verdad es que la relación calidad/precio es muy atractiva. El motor que monta es un 4T refrigerado por aire de 12 CV y que cumple con la normativa Euro2, en la parte ciclo encontramos un freno de disco delantero de 190mm y tambor trasero, y amortiguador trasero regulable en precarga de muelle.

Sobre su diseño de estética urbanita podemos decir que está bastante conseguido y supera al de sus competidores de bajo coste asiaticos, sin florituras, pero con unas líneas bién definidas y estilizadas. SYM nos da a elegir entre tres acabados distintos; negro, gris y blanco.

Precio: 1.399€
Pros: relación calidad/precio
Contras: Poca capacidad de carga
Alternativas: CSR Scoo, Daelim Besbi 125

Características técnicas