Me entero a través de la web de Honda que hay una promoción en marcha con la que por la compra de una Scoopy 125 negra te regalan el kit de adhesivos de los partners del equipo HRC Repsol. Quizás pueda parecer un poco “recargado” para una moto de calle, pero seguro que hay a quien le pueda interesar y sea el empujoncito que necesitaba para comprarse su SH 125, y además al precio de siempre: 2.999€!
El próximo año se celebrará el 25 aniversario de la saga SH de Honda. Y como no podía ser de otra manera, la marca nipona ha presentado un reestiling de este modelo.
Las novedades de esta versión las vemos en su diseño, con un estilo más afilado, en la incorporación de piezas cromadas en su carrocería, y en los nuevos acabados en 7 colores distintos (el de la foto es el Pearl Acid Yellow). Y como no todo es estética, como gran novedad mecánica tenemos la incorporación de un freno de disco (opcional) de 240mm en la rueda trasera, algo que como usuario de una Scoopy 125, creo que necesitaba urgentemente! 
También podremos observar que hay otras características nuevas para esta versión 2009 como es la cupula parabrisas deportiva o la reorganización del cuadro de instrumentos.
Sin duda, la nueva Honda SH 2009, entra pisando fuerte y con un look muy atractivo, y como no, todas estas mejoras tambien las encontramos en el modelo de 150cc. Si le he de encontrar una pega a esta revisión, es que para mi, se han dejado algo muy importante, y es un testigo de nivel de aceite que evitaría que en caso de pequeñas fugas te llegaras a ver con la moto gripada. Por lo demás… parece que la SH125 sigue siendo la reina de las 125 
Precio: sin especificar
Pros: Nuevo freno de tambor trasero
Contras: No tiene testigo de aceite
Alternativas: Aprilia Sporticty 125 y Peugeot Geopolis RS 125.
Acción asequible.
Con estas dos palabras, y así de contundente define Yamaha a su Vity 125. Esta es una scooter poco conocida que por sus pequeñas llantas de 10″, su corta distancia entre ejes, y su bajo peso, y también por que sus características prácticas están por encima de sus prestaciones mecánicas, está muy enfocada a la vida urbana.
La Yamaha Vity, que ha desbancado a la Cygnus como 125 más económica de la marca nipona, monta un motor SOCH 4 tiempos refrigerado por aire y con inyección electrónica, cosa que abarata su mantenimiento, y hace que su consumo sea bastante bajo (3,1l / 100 KM) y, aunque sus prestaciones no son las de una scooter GT, se defiende perfectamente en el uso común del día a día, y con la garantía de que a pesar de ser una scooter barata, hay una gran marca como Yamaha detrás.
Su estética puede recordar a la antigua Address, es sencilla pero bastante elegante gracias a sus acabados en dos colores, y con pocas estridencias dándo más importancia a la funcionalidad y a la capacidad de carga. Pero por menos de 2.000€ y con la garanatía de una gran marca detrás, podemos decir que está muy bien acabada!
Precio: 1.849€
Pros: precio económico.
Contras: Prestaciones humildes
Alternativas: Honda Lead 110 y Kymco People 125.
En el mundo de las 125 de rueda alta, la Honda Scoopy sigue siendo la lider indiscutible, pero hay varios modelos que le siguen de cerca.
Es el caso de la Sym HD 125 EVO. Como su nombre indica, es la evolución de la antigua Sym HD que ahora incorpora algunas mejoras técnicas y estéticas. Esta scooter de líneas muy parecidas a la Honda SH, se ha ganado cierta popularidad gracias a este parecido, y a su precio, sensiblemente menor que el de la Honda. Además ha conseguido algo que muy pocas 125 de rueda alta han logrado: hacer caber un casco integral bajo el asiento.
Su motor es un 4T 4 válvulas refrigerado por agua y sin inyección electrónica que le proporciona 14CV. Algunos detalles mecánicos como la pinza de doble pistón en el freno delantero y el freno de disco trasero, la diferencian de sus competidoras más directas.
Gracias a sus llantas de 16″, su peso de 135Kg (bastante contenido teniendo en cuenta sus dimensiones) y su amplio radio de giro, la HD125 se convierte en una moto ideal para conducir por ciudad y sortear el tráfico.
Estas son algunas de las bondades de esta scooter, que junto a su comportamiento en carretera más que aceptable, y otros pequeños detalles como la plataforma de suelo plana o el caballete lateral, harán que sea una firme candidata a la hora de escoger una 125cc.
Precio: 2.599€
Pros: Capacidad de carga y precio.
Contras: motor sin inyección electrónica.
Alternativas: Kymco People 125 y Derbi Boulevard 125.
Características técnicas.
Si estas pensando comprar una 125, y tienes claro que buscas algo “mas” que una scoopy, esto te va a gustar; Se trata de la Honda S-Wing 125cc. Y digo algo “más” porque esta scooter, a pesar de montar el motor monocilindrico 4 tiempos SOHC y tener casi las mismas características técnicas, tiene ese toque de distinción de las grandes scooters.
Sus prestaciones son algo mas flojas que las de la SH125, principalmente por la diferencia de peso entre ambas, pero a cambio, ofrece un mayor comfort y mayor seguridad ya que su freno trasero, a diferencia de la scoopy es de disco.
Ese “toque distintivo” lo consigue gracias a su ancho carenado y la gran cupula delantera integrada, que junto a la poca altura del asiento, y algunos detalles cuidados, hacen que esta scooter tenga un aire de moto de ejecutivo. Aparte, tenemos unos cuantos accesorios como los reposapies de aluminio o el respaldo acolchado para el baúl que refuerzan esta imagen.
Otra ventaja de este modelo, es que al igual que en otras scooters Honda, tenemos una versión en 150cc, y las podemos escoger con ABS por 500€ mas. Precio, que nunca me canso de repetir, no es nada si lo comparamos con los beneficios de este sistema de frenada, y que con solo evitar una caida, ya queda amortizado de por vida!
Precio: Pormoción especial: 3.499€ sin ABS y 3.999€ con ABS.
Pros: Imagen elegante, y ABS
Contras: Peso y precio elevado
Alternativas: Piaggio X-EVO 125, SYM GTS 125 y Yamaha X-Max 125.
Peugeot lleva un tiempo dando guerra con su Geopolis. Y ahora, igual que hizo con la Peugeot Satelis Bloacksat, la marca del león lanza una versión sport de esta scooter.
Denominada Peugeot Geo RS, está disponible en dos motorizaciones; 125cc y 250cc. Si bien cabría esperar que esta versión sport montara el motor compressor de la Satelis, no es así, y los cambios se limitan estrictamente a los accesorios; Parabrisas deportivo ahumado, llantas negras, embellecedor de horquilla negro, pinzas de freno rojas, retrovisores racing, embellecedor de escape… Algo parecido a lo que ha hecho Honda con su SH sport.
La diferencia de precio en relación al acabado premium es bastante baja, por lo que si estabas pensando comprar una Geopolis, esta puede ser una buena opción para llevártela con un look más atractivo.
Precio: 3.499 (125cc) y 3.999 (250cc)
Pros: Diseño mejorado
Contras: La mecánica es la misma que en el modelo standar
Alternativas: Honda SH 125i, Derbi Rambla 250 y Peugeot Geopolis 125.
Hoy no vamos a tratar ninguna novedad, de hecho, la Kymco People S 125 es una clásica ya, que ha conseguido hacerse un hueco entre las marcas más generalistas (Honda, Yamaha, Suzuki…) y ya suena como una de las marcas de referencia al hablar de scooters asiáticas económicas.
Hace unos meses ya vimos su hermana pequeña, el ciclomotor Kymco People S 50. La versión 125, es físicamente muy muy parecida, pero con los cambios lógicos al subir la motorización. Su mecánica parte de la misma que la antigua People, pero mejorándola para ganar algo de potencia hasta los 10,3CV, y haciendo de esta scooter, un vehículo un poco más amable con el medio ambiente al reducir sus emisiones gracias al sistema de aire secundario en el escape.
Otros detalles de esta scooter son el doble faro halógeno, algo que no habíamos visto en ninguna competidora de su categoría, los intermitentes de leds, o el faro trasero transparente al estilo tuning. Posiblemente, su punto flojo sea la capacidad de carga, ya que, en el hueco bajo el asiento solo cabe un casco jet, aunque por contra, este hueco ofrece algunas opciones interesantes, como son la luz interior, la toma 12V (para cargar el móvil) o el cierre automático junto a la guantera delantera al bloquear el manillar de la moto, algo que nos da mayor seguridad, y evita dejarnos estos espacios abiertos por accidente.
Si os gusta esta scooter, este puede ser un buen momento para adquirirla, ya que Kymco la ha rebajado 300€, y puede ser tuya por 1.999€!
Precio: 1.999€ (promoción actual)
Pros: Precio
Contras: Capacidad de carga
Alternativas: Keeway Outlook, CSR Scoo.
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