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Gilera GP800

12 December 2007 2 Comentarios

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Que mejor para estrenar la categoría Maxi-scooters en este blog que la Gilera GP800? La marca italiana no se ha cortado ni un pelo a la hora de crear esta scooter; Motor bicilíndrico en V de 90°, 839 cc, 4 válvulas por cilindro y 75 CV de potencia. Bastidor de doble cuna de tubos de acero, sistema de frenado Brembo serie oro… Una auténtica joya con una potencia, aceleración y velocidad sin precedentes en el mundo scooter.

La GP800 está pensada para aquellos que buscan la comodidad de una scooter para su día a día pero no quieren encerrarse en los límites de la ciudad. Sus prestaciones de “Sport touring” se convinan con la comodidad de un maxi-scooter con detalles como su pantalla ajustable eléctricamente, freno de estacionamiento…

Sin duda, un golpe de puño en la mesa por parte de Gilera para demostrar a las otras marcas que lo tendrán difícil para superar una scooter con estas prestaciones. Aunque el tiempo dirá quién gana la batalla por construir la scooter más rápida.

Precio: 9.200€ (estimado)
Pros: motor, prestaciones
Contras: las limitaciones de un scooter tan grande; peso, consumo…
Alternativas: Suzuki Burgman 650 Yamaha T Max 500 Gilera Nexus 500

Características técnicas

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2 Comentarios »

  • Lordvader said:

    La verdad es que no le veo mucho sentido a un maxiscooter tan maxi, pero molar mola…

    Por cierto el blog interesante, tematica concreta y a explotarla.

  • newthor said:

    No se que decir 2 cilindro en V a 90º me huele a motor Ducati lo que llevaban las viejas SS

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