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Kymco Xciting 500 R

9 October 2008 4 Comentarios

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Tres años después de su lanzamiento, Kymco revisa su megascooter, la XCiting 500 R, y no solo lo hace con su denominación añadiéndole la “R”, sinó que también la dota de inyección electrónica, nuevos frenos aligerados y otras mejoras que hacen de esta scooter una moto a tener muy en cuenta.

Con una una velocidad máxima de 160 km./h, y una aceleración de 0-100 m. de 6 segundos gracias a su motor de 500cc con doble árbol de levas, la Xciting 500 R se define como una scooter preparada para deborar kilometros. Muestra de ello son sus detalles de comfort como el parabrisas con dos posiciones de regulación, manetas con regulación de proximidad, cierre centralizado, sistema de ocultación de la cerradura, freno de mano y otros muchos detalles para aumentar el grado de comodidad en la conducción.

Su aspecto también se ha visto mejorado. A medio camino entre la funcionalidad y deportividad, sus líneas son marcadas, recordando un poco al diseño de la T-Max, y con algunos detalles como el logotipo o las pinzas de freno rojas y los discos “Wave” que destacan su caracter racing. Los colores que Kymco ha escogido para este modelo son el blanco, el gris titanio y el gris plata, que le dean un aire extra de elegancia. Además, por si te faltaban motivos para decidirte por este modelo, ahora Kymco la ha rebajado casi 500€ y la puedes conseguir por 4.525€ con seguro (para mayores de 24 años) incluido.

Si te gusta la Xciting 500 R pero no tienes la antiguedad de carnet suficiente para conducirla, siempre podrás optar por la versión de 250cc que cuenta casi con el mismo equipamiento.

Precio: 4.990€ (oferta actual: 4.525€ con seguro)
Pros: Relación calidad-precio.
Contras: Poco angulo de inclinación en giro.
Alternativas: Yamaha T-Max 500, Gilera Nexus 500, Kymco Xciting 250.

Características técnicas

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4 Comentarios »

  • lubofer said:

    yo tengo la 500 r abs y a partir de 2000klm parece otro el motor va muy bien no se puede pedir mas para lo que cuesta saludotes

  • Copper said:

    Hola ¡¡ tengo ya cinco años una kymco 500 azul fusión que utilizo tanto para la ciudad como para mis patrullas de fin de semana en la q le he llegado a hacer 500 mts x patrulla. No he tenido ningun problema con ella . Relación calidad precio insuperable. En contra comentar en el caso de mi moto q es de las primeras q salieron ,,,,, su deposito pequeño su frenada un tanto mala y lo tragona q es. Supongo q en estas nuevas todo estará mejorado. Por lo demas ,,, para su precio un diez . Si no sale algo q realmente me convenza ,,, la cambiaré por una de estas nuevas q me ha ido tan bien . ciaooo

  • Jorge said:

    Alguien podría decirme como se regula el parabrisas? He comprado una 500R de segunda mano y en el manual no dice nada.
    Gracias y saludos.

  • TONI said:

    Hola amigos

    EStoy muy seriamente considerando cambiar mi People 250 (modelo americano no se importo aqui en Esp)por sea una 300i, o una 500 R o alternativamente la nueva 400i.
    Vivo en Ibiza de forma que no tengo mucha autopista aunque soy de la opinion de que en motos mientras mas motor mejor, menos consumo, motor mas descasado etc)etc con moderacion

    Me encanta la 500 r abs pero me preocupa extraordinariamente su peso sobre todo en ciudad porque ya estoy con los 63 …que pensais sobre esto?

    saludos y gracias

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