Antes de que me digáis que el día de los inocentes ya pasó, os diré que esto no es un photoshop! Aunque no sea una scooter de producción, esta Vespa GTS para cuatro pasajeros es real. Se trata de un modelo exclusivo que la marca italiana ha creado para acciones de marketing en Sur África, asociando esta moto a “un vehículo para hacer amigos”.
Imagino que no será fácil conducirla, y menos aún si el piloto está de “buen ver” aún y así, me encantaría verla en marcha!

A menudo el espacio del baúl es insuficiente para cargar todo lo necesario para el día a día: chaqueta, impermeable, guantes, papeles, herramientas… y la mayoría de scooters tienen un hueco bajo el asiento poco generoso. Si además le sumamos que algunas no tienen el suelo plano, se hace complicado cargar según que objetos.
Con la bolsa túnel de Givi T455, podremos ganar 18 litros de carga y tener un compartimiento al que podremos acceder fácilmente incluso sin sacarnos los guantes. Además, dispone de pequeños bolsillos laterales, y aparte de ser …

Aquí tenéis el “desguace” de la inocentada de ayer, que a juzgar por algunos comentarios que recibió en otras webs, tampoco era tan increible!
cuantos CV da una TMAX500? esta chula la KTM..
Tiene que ser un espectáculo verla en carretera codeándose y superando a muchas motos.
menuda animlaada de motor pero la jamoto masmola!!
a mi tb me parece inocentada !! pero si no es asi ..sera la 1ª scooter k me gusta !!
JEJEJEJE si fuera cierto, menudo pepinorro jejejejejeje Lo que iban a ganar los de akapovic vendiendo tubarros para los …

Parece ser que tras los rumores descartados de los últimos meses de que Kawasaki pudiera sacar una scooter ahora tenemos nuevo culebrón, ya que KTM, marca que hasta ahora permanecía al margen del mercado de las scooters irrumpe de lleno en el escenario y lo hace con una scooter de 1.000cc!
Según la información que nos han hecho llegar, la SC-DUKE no ha sido bautizada con este nombre por casualidad, ya que comparte motor con la Super Duke, una de las motos deportivas más reconocidas en el mundo Streetfighter.
Con un motor …

Quizás con la aparición de la nueva BMW E-C1 se ponga de moda las cúpulas para scooter.
Es el caso de Malaguti, que ha presentado una capota para su scooter Blog que protege del viento y la lluvia a los motoristas que seguimos sumando kilómetros incluso en invierno.
Este techo es desmontable y se fija al escudo frontal con 6 tornillos sin complicaciones (así en verano podremos volver a descapotar la moto) y además, ofrece la posibilidad de montar opcionalmente un limpiaparabrisas y es compatible con el baúl trasero.